Новини ближнього зарубіжжя біоетанол, паливо, бензин, Північна Осетія, октанове число, добавка
У Північній Осетії почали виробляти екологічно чисту добавку до бензину

 

autocarinfo.ru/

У Північній Осетії почали виробляти екологічно чисту добавку до бензину, яка підвищує його октанове число.

Про це повідомляє rg.ru.

У Північній Осетії на одному з великих заводів почали виробляти біоетанол, який є ефективною добавкою до палива, що підвищує його октанове число. Це знакова подія для регіону, який йшов до неї декілька років.

На відміну від спирту, з якого виробляють алкогольну продукцію, паливний етанол не містить води і виготовляється методом прискореної дистиляції, внаслідок чого в ньому міститься метанол і сивушні масла, а також бензин — все це робить його непридатним для пиття. Міцність етанолу — 99,9%. Сировиною для його виготовлення можуть стати практично будь-які культури з вмістом цукру — батат, буряк, картопля, маніока. При горінні він розпадається на вуглекислий газ, виділяючи нешкідливий пар і невелику кількість тепла. За даними лабораторних досліджень, для отримання автомобільного палива з октановим числом 92 необхідно змішати одну частину біоетанолу і 10 частин 76-го бензину. Проектна потужність північноосетинського заводу — 200 т продукту на добу. Постачальниками сировини для виробництва біоетанолу стали цукрові заводи Краснодарського краю.

Випуск біоетанолу в країні став можливий завдяки тому, що в Росії вступив у силу закон про виробництво та обіг даної паливної добавки. Документом вводиться поняття "біоетанол", визначається порядок ліцензування виробництва, зберігання і постачання денатурованого етилового спирту.

«Нафтопереробні компанії зараз в якості присадки, що підвищує октанове число, використовують метил-требутіловий ефір (МТБЕ), — розповідає керівник управління по державному регулюванню і обороту алкогольної і спиртовмісної продукції Північної Осетії Ігор Базоєв, — Це нафтохімічний продукт. Фактично він головний конкурент біоетанолу на ринку. При цьому дана речовина погано впливає на екологію, через що вона заборонена для використання, наприклад, в Європі і США. Там всюди вводять в якості присадки для палива і підвищення октанового числа саме біоетанол. В останні роки це роблять і в Україні».

У Північній Осетії сконцентрована велика кількість спиртзаводів — 17, з них простоює дев'ять. Відродження виробництва для випуску біоетанолу дало б грандіозний економічний ефект. Згідно з інформацією уряду Осетії, при повному завантаженні ці підприємства змогли б забезпечити роботою понад три тисячі осіб. Як підрахували фахівці, тільки податкові відрахування від спиртзаводів, що випускають біоетанол, склали б майже 1,5 мільярда рублів.

До того ж це екологічно чиста речовина, її використання значно знизить викиди шкідливих речовин в атмосферу. Також завдяки цьому можна зменшити температуру згоряння палива, що збільшує робочий ресурс двигуна в автомобілях.

Є ще один важливий момент. Випуск екологічної присадки до палива стимулює розвиток сільського господарства. Як заявляють експерти, біоетанол — насправді лише другорядний продукт у технологічному ланцюжку виробництва. Головний же — високобілковий корм для тварин.

«При його виробництві залишається багато післяспиртової браги — барди, — повідомила головний спеціаліст-експерт управління по державному регулюванню і обороту алкогольної і спиртовмісної продукції Північної Осетії Лада Ікін, — На один літр спирту доводиться 12-13 літрів барди, при висушуванні якої виходить білкова субстанція. З неї в подальшому виготовляється корм для великої рогатої худоби, а також птиці міжнародного стандарту DBGS, який дуже затребуваний у багатьох країнах світу».

Поки ж, незважаючи на прийнятий закон, різкого сплеску виробництва біоетанолу не спостерігається, а в Осетії як і раніше простоює без діла майже десяток спиртзаводів. Справа в тому, що нормативний акт рекомендує, але не зобов'язує використовувати в паливі біоетанол. У результаті попиту на ринку на нього не виникло.

Для великих нафтових компаній, які займаються виробництвом нафтохімічних ефірів, виробники біоетанолу є конкурентами, здатними "відкусити" значну частину прибутку. І з цим ніхто миритися просто так не буде.

Розуміючи ситуацію, що склалася, власники північноосетинських спиртзаводів стали налагоджувати контакти з клієнтами з Ірану, Туреччини, Грузії та Вірменії. Там уже зацікавилися поставками даної продукції з Росії.

Одночасно уряд Північної Осетії підготував поправки до закону про біоетанол, головною з яких є вимога обов'язкового додавання в бензин цієї присадки. Пропозиції республіканської влади підтримують в Мінсільгоспі Росії. Ці зміни здатні відразу перетворити Осетію в найбільшого постачальника біоетанолу в країні.

Михайло Єршов, керівник відділу автомобільних і авіаційних бензинів і присадок, до цього АТ «Всеросійський науково-дослідний інститут з переробки нафти», прокоментував: «Існує два способи підвищення октанового числа в автомобільному паливі. Це добавка нафтохімічних ефірів, вироблених з вуглеводів, і добавка етанолу. У США і Бразилії біоетанол взагалі витіснив нафтохімічні ефіри, а в країнах Європи вони конкурують один з одним. У молекулі етанолу присутній кисень, що сприяє кращому згорянню палива і зменшенню шкідливих викидів в атмосферу».

Читайте також:

У Бразилії вивели ГМ-тростину, стійку до Diatraea Saccharalis та гліфосату